Aranceles de carbono en frontera: el diablo está en los detalles

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La industria europea está haciendo un enorme esfuerzo en la transición hacia una economía libre de emisiones, en línea con los ambiciosos objetivos que va marcando la Unión Europea. Innovación, tecnología y grandes inversiones están logrando, poco a poco, que muchas empresas de la UE se estén convirtiendo en una referencia de la transición energética. 

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La UE pone fecha de caducidad al modelo eléctrico canario

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A continuación, reproducimos un artículo escrito por dos miembros de la Asociación para la Transición Energética y publicado en el diario online laprovincia.es el día 12 de junio de 2020. El artículo original se puede consultar en este enlace.

La Comisión Europea acaba de concluir que la subvención anual que se concede para que el recibo de la luz de los consumidores del Archipiélago esté en línea con el de la Península es un servicio económico de interés general, luego es una ayuda compatible con el Derecho comunitario. Todo ello en aras de dar cumplimiento al principio básico del sistema energético que es la garantía del suministro.

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Coronavirus y coronabonos: qué puede cambiar en el plan verde europeo

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Tanto la gestión del ‘coronavirus’ como las estrategias de salida y normalización post-crisis, están cambiando las prioridades presupuestarias europeas. El denominado ‘Plan Marshall’ europeo que debería servir para la reconstrucción de las economías y una mayor integración europea, ha quedado en el último Eurogrupo como la suma de financiación procedente del BEI, del MEDE y la creación de mecanismos extraordinarios como SURE, enfocados para el desempleo. Será preciso esperar al próximo Consejo Europeo para determinar cuál será el esfuerzo inversor definitivo y si habrá o no ‘coronabonos’.

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Aranceles al carbono: la nueva política europea

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La Comisión Europea ha empezado a trabajar para implantar un arancel por la cantidad de emisiones de carbono por cada producto importado desde fuera de la Unión, lanzando una consulta pública sobre este nuevo mecanismo. El objetivo final es evitar la deslocalización de la industria comunitaria a países sin costes vinculados a sus emisiones de CO2 (ver, por ejemplo, el caso de Marruecos y la compra de energía por parte de España) y eliminar así la ventaja de productos importados desde esos países.

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